文献类型：期刊文章

作　　者：张邦成[1,2] 隋元昆[1] 步倩影[1] 邵昱博[1] 刘丹阳[3] 李波[4] 夏雨[4]

ZHANG Bangcheng;SUI Yuankun;BU Qianying;SHAO Yibo;LIU Danyang;LI Bo;XIA Yu(School of Mechatronic Engineering, Changchun University of Technology, Changchun 130012, China;Automotive Engineering Research Institue, Changchun University of Technology, Changchun 130012, China;Changchun Realail Transit Group Company, Changchun 130012,China;Yeal Electrical Appliance Co., Ltd., Changchun 130012, China)

机构地区：[1]长春工业大学机电工程学院,吉林长春130012 [2]长春工业大学汽车工程研究院,吉林长春130012 [3]长春市轨道交通集团有限公司,吉林长春130012 [4]研奥电气股份有限公司,吉林长春130012

出　　处：《长春工业大学学报》

基　　金：吉林省科技厅重点科技研发项目(20180201125GX);长春市科技计划项目(17CX001)

年　　份：2018

卷　　号：39

期　　号：6

起止页码：521-527

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、普通刊

摘　　要：采用可靠性框图技术对轨道客车司机操作台进行可靠性研究。首先,根据司机操作台接线图分析其内部元件的逻辑关系,并绘制可靠性框图。其次,计算每个元件的可靠度,从而得出总体可靠性。最后,根据分析结果提出合理的设计及维修建议。

关 键 词：轨道客车 司机操作台  可靠性框图  可靠性分析

分 类 号：U462.35] U268.3]