文献类型：期刊文章

作　　者：刘浩[1] 李艳军[1] 曹愈远[1] 杨桔梓[2]

LIU Hao;LI Yan-jun;CAO Yu-yuan;YANG Ju-zi(College of Civil Aviation,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 211106,China;Nanjing Lukou International Airport,Nanjing 210029,China)

机构地区：[1]南京航空航天大学民航学院,江苏南京211106 [2]南京禄口国际机场,江苏南京210029

出　　处：《航空计算技术》

基　　金：国家自然科学基金项目资助(50705097);中国民航总局科技基金项目资助(MHRD07z38)

年　　份：2018

卷　　号：48

期　　号：6

起止页码：73-76

语　　种：中文

收录情况：JST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：机场作为客运和货运的集散中心,其运营效率的高低是体现机场综合能力最直接的指标。为了客观准确地评价机场运营效率,构建机场运营效率评价的指标体系,运用熵值法确定各指标权值,在灰色系统理论基础上,提出了基于灰色关联度的机场运营效率评价方法。以南京禄口国际机场为例进行实证研究,研究结果表明,评价指标体系科学合理,评价结果能够客观反映效率的总体水平。

关 键 词：机场运营 效率评价  灰色关联度  

分 类 号：F562]