文献类型：期刊文章

作　　者：陈源华[1,2] 申霞[1,3] 寇军[1,4] 陈桂斌[1,5] 蒋仲廉[6] 张政涛[7] 黄伟[2]

CHEN Yuan-hua;SHEN Xia;KOU Jun;CHEN Gui-bin;JIANG Zhong-lian;ZHANG Zheng-tao;HUANG Wei(Construction Headquarters of Deep-water Channel of the Yangtze River below Nanjing,Nanjing 210017,China;Changjiang Waterway Bureau,Wuhan 430010,China;Nanjing Hydraulic Research Institute,State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering,Nanjing 210029,China;Yangtze Estuary Waterway Administration Bureau,Shanghai 200003,China;Jiangsu Maritime Safety Administration,Nanjing 210009,China;National Engineering Research Center for Water Transport Safety, Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China;JSTI Group Co.,Ltd.,Nanjing 210017,China)

机构地区：[1]长江南京以下深水航道建设工程指挥部,江苏南京210017 [2]长江航道局,湖北武汉430010 [3]南京水利科学研究院,水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,江苏南京210029 [4]长江口航道管理局,上海200003 [5]江苏海事局,江苏南京210009 [6]武汉理工大学,国家水运安全工程技术研究中心,湖北武汉430063 [7]苏交科集团股份有限公司,江苏南京210017

出　　处：《水运工程》

基　　金：国家重点研发计划项目(2016YFC0402107);国家自然科学基金资助项目(51609151);江苏省自然科学基金项目(BK20150078)。

年　　份：2018

卷　　号：0

期　　号：12

起止页码：1-7

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：长江航道大型整治工程施工河段长、工程量大且工序多,施工水域船舶通航密度大、船舶种类多,施工安全生产控制与河段通航安全面临巨大挑战。依托长江干线下、中、上游典型大型航道整治工程,围绕工程施工全过程风险管控及安全保障技术,采用理论分析、仿真模拟、现场试验、系统研发相结合的方法,提出了长江航道大型整治工程风险识别与评估方法,构建了通航安全与施工生产安全风险预测模型,研究了长江航道大型整治工程全方位、全过程、全要素施工安全保障与控制技术,并基于AIS和云技术开发了长江航道整治工程施工区安全综合信息平台,为保障大型航道整治工程生产及通航安全提供了理论依据和技术手段。

关 键 词：大型航道工程  通航安全 风险管理  综合信息平台

分 类 号：U617.9]