文献类型：期刊文章

作　　者：邵志伟[1] 包卫忠[1] 陈模嘉[1]

SHAO Zhiwei;BAO Weizhong;CHEN Mojia(Shanghai Shenergy Chongming Power Generation Co.,Ltd.,Shanghai 202155,China)

机构地区：[1]上海申能崇明发电有限公司,上海202155

出　　处：《热力发电》

年　　份：2018

卷　　号：47

期　　号：11

起止页码：129-134

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：目前,亟需对燃气轮机机组燃烧过程进行有效控制和优化以控制NO_x排放。本文以德国西门子SGT5-4000F(4)重型燃气轮机为研究对象,考察了简单循环燃烧过程中不同燃气轮机负荷下空气系统、燃料系统、燃烧系统和排气系统各参数对NO_x排放的影响规律。结果表明:压气机压比、进口可调导叶(IGV)阀位、燃烧室差压随燃气轮机负荷变化呈特定线性变化关系,值班气流量和透平排气温度是影响NO_x排放的重要参数;当燃气轮机负荷低于110 MW时,NO_x排放质量浓度随负荷增加而增加;当负荷高于110 MW时,NO_x排放质量浓度随负荷增加迅速降至最低值后逐渐增加至趋于不变。

关 键 词：燃气轮机 简单循环  燃气轮机负荷  透平排气温度  值班气流量  NOX排放

分 类 号：TK477] TK16