文献类型：期刊文章

作　　者：廖小伟[1] 王元清[1] 石永久[1] 陈宏[2]

LIAO Xiao-wei;WANG Yuan-qing;SHI Yong-jiu;CHEN Hong(Key Laboratory of Civil Engineering Safety and Durability of China Education Ministry,Department of Civil Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084,China;Architectural Design and Research Institute of Tsinghua University,Beijing 100084,China)

机构地区：[1]土木工程安全与耐久教育部重点实验室,清华大学土木工程系,北京100084 [2]清华大学建筑设计研究院有限公司,北京100084

出　　处：《工程力学》

基　　金：国家自然科学基金项目(51378289,51678339)。

年　　份：2018

卷　　号：35

期　　号：10

起止页码：85-91

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了明确在寒冷地区服役桥梁钢的疲劳裂纹扩展行为,以16 mm厚桥梁钢Q345qD为研究对象,完成了室温和低温下的夏比冲击韧性试验、疲劳裂纹扩展速率试验和疲劳裂纹扩展门槛值试验。结果表明,夏比冲击功和试样断口剪切断面率随温度的降低而减少;在应力比0.1、0.2和0.5条件下,疲劳裂纹扩展速率均随温度降低而变缓,该桥梁钢的疲劳韧-脆转变温度点在-60℃以下;在室温^-60℃,其裂纹扩展速率均对应力比的变化不敏感;应力比0.1条件下的疲劳裂纹扩展门槛值随温度的降低有略微增大的趋势。该批次桥梁钢表现出了良好的抵抗低温疲劳裂纹扩展性能,防止低温脆性破坏成为疲劳设计的重点;试验数据能为钢结构桥梁的进一步抗低温疲劳和防低温冷脆断裂设计提供参考。

关 键 词：Q345qD桥梁钢  疲劳裂纹扩展 低温  门槛值 韧-脆转变温度  

分 类 号：U448.36]