文献类型：期刊文章

作　　者：赵军[1] 李乃良[1] 王磊[2] 辛建波[3] 刘超群[4]

Zhao Jun;Li Nailiang;Wang Lei;Xin Jianbo;Liu Chaoqun(State Key Laboratory of Reliability and Intelligence of Electrical Equipment Tianjin,300130,China;Chinese Academy of Medical&Peking Union Medical College Institute of Biomedical Engineer Tianjin,300192,China;State Grid Jiangxi Electric Power Research Institute Nanchang,330096,China;China Electric Power Research Institute Beijing,100192,China)

机构地区：[1]省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室,天津300130 [2]中国医学科学院北京协和医学院生物医学工程研究所,天津300192 [3]国网江西省电力公司电力科学研究院,南昌330096 [4]中国电力科学研究院,北京100192

出　　处：《电工技术学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51407058);国家电网公司科技项目(5442DG170008)资助

年　　份：2018

卷　　号：33

期　　号：A01

起止页码：26-33

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：无线电能传输技术被广泛应用于电动汽车无线充电领域。该文建立了无线电能传输系统、人体及体内植入器件的仿真模型,完成了电动汽车无线充电系统对人体及体内植入器件的电磁安全研究。研究表明,人体在位于电动汽车无线充电系统三种不同位置处的人体平均比吸收率分别为1.7×10-3W·kg-1、0.067×10-3W·kg-1和6.2×10-3W·kg-1,均满足国际非电离辐射防护委员会导则的安全指标。人体器官与植入器件由于电磁热效应所导致的温升均低于人体正常自我调节阈值,说明人体在电动汽车无线充电过程中是安全的。

关 键 词：无线电能传输 电动汽车 人体植入器件  比吸收率 电磁热效应

分 类 号：TM724] TM15