期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]广西科技大学汽车与交通学院广西汽车零部件与整车技术重点实验室,广西柳州545006
年 份:2018
期 号:21
起止页码:25-25
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:通过有限元软件Hyper Works对某汽车扭力梁在典型工况下的受力情况进行数值仿真,分析扭力梁在各个工况下的应力分布状况,最后根据分析结果对扭力梁进行相应的结构优化。结果表明:改进后扭力梁最大应力得到显著降低,且应力分布有明显改善,达到优化目的。
关 键 词:扭力梁 数值仿真 强度 应力分布 结构优化
分 类 号:U463.1]
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