文献类型：期刊文章

作　　者：李宏男[1,2] 成虎[1] 王东升[3]

LI Hong-nan;CHENG Hu;WANG Dong-sheng(Faculty of Infrastructure Engineering,Dalian University of Technology,Dalian 116024,China;School of Civil Engineering,Shenyang Jianzhu University,Shenyang 110168,China;School of Civil and Transportation Engineering,Hebei University of Technology,Tianjin 300401,China)

机构地区：[1]大连理工大学建设工程学部,大连116024 [2]沈阳建筑大学土木工程学院,沈阳110168 [3]河北工业大学土木与交通学院,天津300401

出　　处：《工程力学》

基　　金：国家重点研发计划项目(2016YFC0701108);国家自然科学基金重大国际合作项目(51261120375);国家自然科学基金项目(51478074)

年　　份：2018

卷　　号：35

期　　号：9

起止页码：1-16

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着基于性能的地震工程全概率决策框架的提出,要求从概率的角度对桥梁结构的抗震性能进行评估,结合结构地震响应分析和结构损伤分析的地震易损性分析受到广泛关注。为了促进国内桥梁结构地震易损性研究的发展,首先回顾了易损性研究的历史阶段与发展过程,评述了国内外桥梁结构地震易损性的研究现状;在此基础上介绍了地震易损性分析的基本原理和研究方法:分别从经验型、理论型以及经验-理论相结合的角度详细介绍了常用的易损性分析方法和一般过程,指出了当前研究中遇到的问题以及存在的局限性;最后,对桥梁结构地震易损性的应用前景和发展方向进行了展望。总结既有研究成果表明,环境因素、地震动、场地条件以及桥梁自身参数等的不确定性问题,地震动强度参数和结构能力指标的合理选择问题,各主要构件之间的相关性及其对桥梁结构整体抗震性能的贡献问题等都是桥梁结构地震易损性研究领域的重要内容。此外,对于更为复杂的情况,包括液化或特殊场地以及特殊大跨度桥梁等的研究,都将对桥梁抗震工程领域的发展具有重要意义。

关 键 词：桥梁工程 综述  地震易损性 易损性曲线 经验分析法  理论分析法  地震动强度参数  结构能力指标  

分 类 号：U442.55]