文献类型：期刊文章

作　　者：陈文宇[1] 张云[2] 陈行[1] 包芮[1] 张君臣[1] 唐启童[1]

CHEN Wen-yu;ZHANG Yun;CHEN Hang;BAO Rui;ZHANG Jun-chen;TANG Qi-tong(School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;Civil Engineering Department,Hebei University of Water Resources and Electric Engineering,Cangzhou 061000,China)

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,成都610031 [2]河北水利电力学院土木工程系,沧州061000

出　　处：《科学技术与工程》

基　　金：国家自然科学基金(51474095)资助

年　　份：2018

卷　　号：18

期　　号：23

起止页码：281-287

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以深圳地铁某车站基坑开挖遇硬岩爆破施工为工程背景,分析了基坑爆破开挖对邻近建筑物的震动加速度及速度响应规律。结果表明:爆破施工引起会引起邻近建筑物的震动,建筑物的最大震动响应出现在炸药爆破过程中,随后逐步衰减致稳定。震动沿建筑物各个方向的响应增长或衰减情况有所差异,震动响应随着程高增加而增大,随着水平X方向距离和水平Y方向距离增加而减小;且水平Y方向响应衰减程度大于水平X方向;该建筑物各个监测点的震动速度均在工程安全规定范围内,在车站基坑爆破过程中处于安全状态。

关 键 词：基坑 爆破 震动  建筑物 动力响应

分 类 号：TU473.15]