文献类型：期刊文章

作　　者：陈胜朋[1] 梁栋[1] 莫善军[1]

CHEN Shenpeng;LIANG Dong;MO Shanjun(Guangdong Provincial Key Laboratory of Fire Science and Technology,School of Engineering, Sun Yat-sen University,Guangzhou 510006,China)

机构地区：[1]中山大学工学院广东省消防科学技术重点实验室,广州510006

出　　处：《火灾科学》

基　　金：广东省重点实验室建设项目(2014B030301034);广东省科技计划项目(2013B031500008);广州市科技计划项目(2014Y2-00069)

年　　份：2018

卷　　号：27

期　　号：2

起止页码：100-106

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、RCCSE、核心刊

摘　　要：楼梯井电动车火灾呈典型的烟囱效应现象,短暂燃烧,浓烟迅猛,往往危害很大。模拟结合全尺寸实验结果,基于FDS软件对电动车在楼梯井内燃烧进行动态仿真,相关数据进行对比分析。研究结果表明:物理实验数据与数值模拟数据比较吻合,楼梯间平均温度370℃左右,最高温度超过1 000℃,楼梯间浓烟毒性很大;火焰卷吸处上方的无量纲温度随楼梯井竖直高度的增加而减小,同一区域的近墙处温度较高;火灾后期在喷淋作用下,CO浓度在火灾熄灭阶段有所增加。

关 键 词：电动车火灾  数值模拟 FDS

分 类 号：X93[安全科学与工程类] X932