文献类型：期刊文章

作　　者：李超东[1] 朱家友[1]

Li Chaodong;Zhu Jiayou(Aircraft Engine Teaching Room,Civil Aviation Flight University of China,Guanhan 618307,China)

机构地区：[1]中国民用航空飞行学院航空工程学院飞行器动力工程教研室,四川广汉618307

出　　处：《计算机测量与控制》

基　　金：中国民用航空飞行学院青年基金(Q2016-104)

年　　份：2018

卷　　号：26

期　　号：4

起止页码：179-182

语　　种：中文

收录情况：CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、JST、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：压气机叶片由于腐蚀或者撞击等原因在形状和尺寸上往往会偏离设计状态,这会对叶片的气动性能带来重要影响,找到其中的规律对于设计、生产和维护具有重要指导意义;通过一个简单函数给叶型前缘添加扰动,来改变前缘的形状和尺寸,用以模拟腐蚀和撞击对叶型的影响;研究表明,如果扰动很小或者扰动位于压力面,那么叶型的气动性能不会受到明显影响;只有当扰动位于吸力面并且达到足够大的强度时,叶型的损失才会显著变大,可用正攻角范围变小;大椭圆度、小半径和非连续曲率叶型生成方法的叶型对于扰动表现出了更强的不敏感性,表明这种叶片造型方法的鲁棒性更强,对损伤更不敏感。

关 键 词：腐蚀  叶型前缘  压气机叶片 敏感性

分 类 号：V231.3]