文献类型：期刊文章

作　　者：王勇[1] 安哲立[2] 马伟斌[2] 王志伟[2] 柴金飞[2]

WANG Yong;AN Zheli;MA Weibin;WANG Zhiwei;CHAI Jinfei(Beijing Tieke Engineering Inspection Center,Beijing 100081,China;Railway Engineering Research Institute,China Academy of Railway Sciences,Beijing 100081,China)

机构地区：[1]北京铁科工程检测中心,北京100081 [2]中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081

出　　处：《铁道建筑》

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划(2016G002-O);中国铁道科学研究院基金(2016YJ098;2017YJ007)

年　　份：2018

卷　　号：58

期　　号：4

起止页码：66-69

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、RCCSE、核心刊

摘　　要：对预报信息延误原因进行了分析,提出了隧道超前地质预报快速响应机制,结合信息化技术开发了配套系统。通过该系统将信息载体电子化,并将信息传递到线上,减少了信息流节点,使信息上传更及时;通过该系统对不良地质区段进行预警,提醒各参建单位及时处理,确保处理结果能快速反馈;该系统监督并记录各环节操作时间节点,如有延误、瞒报、漏报情况发生,便于责任追溯。该系统在京张高铁新八达岭隧道进行了现场试用,效果良好。

关 键 词：铁路隧道 快速响应机制 现场试用  超前地质预报 信息化

分 类 号：U452.1]