文献类型：期刊文章

作　　者：孟忠伟[1,2] 李路[3] 陈超[1] 张川[1] 陈鹏[4] 闫妍[1] 方嘉[1,2]

Meng Zhongwei;Li Lu;Chen Chao;Zhang Chuan;Chen Peng;Yan Yan;Fang Jia(Key Laboratory of Fluid and Power Machinery(Xihua University),Ministry of Education,Chengdu 610039,China;School of Automobile and Transportation,Sichuan Collaborative Innovation Center for Automotive Key Components,Vehicle Measurement,Control and Safety Key Laboratory of Sichuan Province,Xihua University,Chengdu 610039,Chaina;China Automobile Engineering Research Institute Co.Ltd,Chongqing 401122,China;Kailong High Technology Co.,Ltd,Wuxi 214177,China)

机构地区：[1]西华大学流体及动力机械教育部重点实验室,成都610039 [2]西华大学汽车与交通学院,四川汽车关键零部件协同创新中心,汽车测控与安全四川省重点实验室,成都610039 [3]中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122 [4]凯龙高科技股份有限公司,无锡214177

出　　处：《燃烧科学与技术》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51676167);四川省科技厅青年科技创新研究团队资助项目(2017TD0026);四川省教育厅科研创新团队资助项目(17TD0035).

年　　份：2018

卷　　号：24

期　　号：2

起止页码：186-191

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于外加热源再生性能测试台架,实验研究了(碳黑)微粒特性对柴油机微粒捕集器(DPF)再生性能的影响规律,同时也比较了真实柴油机微粒与碳黑微粒在再生性能上的差异.结果表明,相同粒径而比表面积大的碳黑容易再生,其再生效率高,效能比(效率/能量)也高.模拟可溶性有机物(SOF)含量高的(模拟)碳黑容易再生,效能比高.模拟20%,SOF碳黑微粒热处理后更易于再生,再生效率高,效能比高.与碳黑相比,柴油机微粒更容易再生,再生效率高,效能比高.

关 键 词：柴油机微粒捕集器 碳黑 柴油机微粒 再生性能  

分 类 号：TK421.5]