文献类型：期刊文章

作　　者：马明[1,2] 唐乐[3] 刘颖[2]

MA Ming;TANG Le;LIU Ying(Management Science and Information Engineering Post-Doctoral Station,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210000,China;School of International Communication,Jilin University of Finance and Economics,Changchun 130117,China;School of Management Science and Information Engineering,Jilin University of Finance and Economics,Changchun 130117,China)

机构地区：[1]南京航空航天大学管理科学与工程博士后流动站,南京210000 [2]吉林财经大学管理科学与工程学院,长春130117 [3]吉林财经大学国际交流学院,长春130117

出　　处：《北京工业大学学报（社会科学版）》

基　　金：国家自然科学基金项目资助(61402193);吉林省教育厅"十二五"规划项目资助(吉教科文合字[2015]第359号)

年　　份：2018

卷　　号：18

期　　号：3

起止页码：54-60

语　　种：中文

收录情况：CSA-PROQEUST、CSSCI、CSSCI_E2017_2018、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：运用非径向、非角度的三阶段SBM模型,通过对中国2011—2015年"东北三省"与"长三角"三省市物流产业效率的比较分析,探索"东北三省"物流产业效率提升之策。结果显示:规模因素是制约东北三省物流产业效率提升的主要因素;与"长三角"三省市相比,东北三省物流产业技术效率与规模效率均存在明显差距。建议东北三省应大力推进现代化物流运营系统建设,合理规划物流园区,推动第三方物流企业发展,营造良好的发展环境,以此提高物流产业的整体效率。

关 键 词：物流产业 产业效率  三阶段SBM  东北三省 长三角地区  

分 类 号：F062.9]