文献类型：期刊文章

作　　者：屈衍[1] 张大勇[2] 许宁[3] 资林钦[2]

QU Yan;ZHANG Dayong;XU Ning;ZI Linqin(DMAR Engineering Inc,Houston 77084,USA;School of Ocean Science and Technology,Dalian University of Technology,Panjin 124221,China;Marine Power Room of tlie National Marine Environment Monitoring Centr,Dalian 116023,China)

机构地区：[1]迪玛尔海洋工程有限公司,德克萨斯休斯顿77084 [2]大连理工大学海洋科学与技术学院,辽宁盘锦124221 [3]国家海洋环境监测中心海洋动力室,辽宁大连116023

出　　处：《哈尔滨工程大学学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51679033);国家海洋公益性行业专项项目(201505019);基本科研业务费专项(DUT15RC(3)047);国家重点研发计划课题(2017YFF0210700;2016YFC0303402;2016YFC030340)

年　　份：2018

卷　　号：39

期　　号：4

起止页码：629-634

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：针对不同标准中海冰参数及冰荷载计算方法不同的问题,对我国渤海目前应用的Q/HSn 3000-2002《中国海海冰条件及应用规定》和ISO 19906油气行业标准(极区海工结构标准中海冰主要力学参数及冰荷载确定方法)进行了对比研究。结果表明:两部标准中给出的海冰力学参数与海冰荷载确定方法有较大差别,冰荷载计算结果可能导致3~5倍的差别。通过与渤海湾现场测量结果对比,发现中国海冰条件及应用的结果与实测结果接近。但部分荷载分析方法需要参考ISO 19906方法进行修正。该结论可为渤海海洋结构设计及企业标准的升级和修订提供参考。

关 键 词：海冰 渤海  Q/HSn3000  ISO 19906  海洋工程结构  海冰力学参数  冰荷载 现场测量  

分 类 号：TB121]