文献类型：期刊文章

作　　者：李冬冬[1] 李栋[1] 孟昭男[2] 张鹏[2] 陈红超[1]

LI Dongdong;LI Dong;MENG Zhaonan;ZHANG Peng;CHEN Hongchao(No.701 Research Institute, China Shipbuilding Industry Corporation, Shanghai 201108, China;Institute of Refrigeration and Cryogenics, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China)

机构地区：[1]中国船舶重工集团公司第七〇一研究所,上海201108 [2]上海交通大学制冷与低温工程研究所,上海200240

出　　处：《制冷技术》

年　　份：2018

卷　　号：38

期　　号：1

起止页码：42-50

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：舰船长时间航行于海上,海上的气候条件时刻变化。为了保证舰船内不同功能的舱室都能具有良好的温、湿度环境,必须根据实际需要采用新的空调送风方式。本文根据目前常规空调系统应用于舰船舱室过程中出现的问题,结合舰船舱室热、湿负荷的特点,分别介绍了大温差送风技术、变风量送风技术和温湿度独立控制技术,旨在为舰船空调系统的设计提供新思路。并将3种新技术进行整合,提出了适用于舰船舱室的空调系统方案。新的空调系统可以对舰船不同舱室的温、湿度进行动态调节,且系统运行的能耗更低,设备占用空间更小,更加适合于舰船的实际情况。

关 键 词：舰船 空调系统 大温差送风  变风量 温湿度独立控制

分 类 号：U674.703]