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高纬地区一次飞机人工增雨作业综合分析
Comprehensive analysis of aircraft artificial precipitation enhancement in high-latitude areas
文献类型:期刊文章
ZHENG Kai;AN Ying-yu;HAN Shu-xin;LI Peng;GAO Qian-nan;LI Dong-nan(Heilongjiang Weather Modification Office,Harbin 150030,China;Heilongjiang Meteorological Data Center,Harbin 150030,China)
机构地区:[1]黑龙江省人工影响天气办公室,黑龙江哈尔滨150030 [2]黑龙江省气象数据中心,黑龙江哈尔滨150030
基 金:黑龙江省气象局项目"基于云模式产品的人工增雨作业高度估算方法"(HQ2016018)资助
年 份:2017
卷 号:33
期 号:6
起止页码:105-111
语 种:中文
收录情况:JST、ZGKJHX、普通刊
摘 要:利用现代化人机交互气象信息处理和天气预报制作系统(Meteorological Information Comprehensive Analysis and Processing System,M ICAPS)常规数据、全球/区域同化预报系统耦合中国气象科学研究院的复杂云微物理方案(Global/Regional Assimilation and Pr Ediction System_Chinese Academy of M eteorological Sciences,GRAPES_CAM S)云模式产品及卫星数据反演产品等资料,基于云降水精细分析系统—东北版(Cloud Precipitation Accurate Analysis System_North East,CPAS_NE)平台,对2016年5月24日黑龙江省一次飞机人工增雨作业过程进行了分析。结果表明:在高空冷涡和地面低压的共同影响下,人工增雨作业目标区云层较厚、过冷层厚度较厚,且具有一定量的过冷水,同时雷达显示存在大面积片状层状云回波,具有较好的增雨催化潜力,云带深厚且垂直累积液态水含量较高时段为最佳增雨作业时段。人工增雨作业区与对比区的催化效果物理检验表明,作业效果在地面降水量方面表现明显,而雷达回波变化较小,卫星反演产品中作业区的黑体亮温温度降低较快、云顶温度有所下降、云顶高度略降低,宏观物理检验表明此次人工增雨作业催化效果较好。人工增雨作业后过冷层厚度降低表明催化剂消耗了云中的过冷水,光学厚度增加表明过冷水滴迅速增长成大滴,粒子有效半径在作业中降低表明催化剂在消耗云中的云粒子,利用反演的微观物理参数检验了此次飞机人工增雨催化作业的过程。
关 键 词:人工增雨 作业效果 卫星反演 雷达回波 物理检验
分 类 号:P481[大气科学类]
参考文献:
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引证文献:
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同被引文献:
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