文献类型：期刊文章

作　　者：欧阳[1] 齐寅[1] 代英杰[1] 田莹[2]

OU Yang;QI Yin;DAI Ying-jie;TIAN Ying(College of Shipping, Bohai University, Jinzhou 121013, China;College of Engineering, Bohai University, Jinzhou 121013, China)

机构地区：[1]渤海大学航运学院,辽宁锦州121013 [2]渤海大学工学院,辽宁锦州121013

出　　处：《渤海大学学报（自然科学版）》

基　　金：辽宁省博士科研启动基金项目(No:20170520415);渤海大学教改项目(No:BDJG2016YA14);国家自然科学基金项目(No:61603053)

年　　份：2017

卷　　号：38

期　　号：4

起止页码：356-362

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA-PROQEUST、IC、JST、ZGKJHX、ZMATH、普通刊

摘　　要：为了保障LNG船舶运输安全高效,针对目前缺乏LNG船员专业适任能力评价体系的问题,系统地研究了LNG船员专业适任能力评价体系及其权重计算方法.依据公约要求与实际操作流程,从安全及防污染的角度出发,根据船舶在不同航行阶段的操作需要,建立了具有12个指标项的LNG船员专业适任能力评价指标体系;在指标权重的计算中,采用直觉模糊熵方法,基于专家评语获得直觉模糊数,利用直觉模糊数来表达专家给出的指标权重信息,在计算中使用客观权重和主观权重共同构成组合权重,对专家评价结果的隶属度、非隶属度和犹豫度进行综合分析,考虑其对组合熵权值的影响.数据结果表明,采用直觉模糊熵方法计算评价体系的指标权重值,能够有效抑制评价中主观因素对评价结果的影响,该指标体系客观全面,权重的计算方法合理.

关 键 词：直觉模糊熵 LNG船员适任  评价体系  信息熵

分 类 号：U676]