文献类型：期刊文章

作　　者：杨安[1] 董扬德[2] 胡宏伟[3] 肖国华[3] 黄继军[4]

Yang An;Dong Yangde;Hu Hongwei;Xiao Guohua;Huang Jijun(Fair Friend Institute of Electromechanics, Hangzhou Vocational & Technical College, Hangzhou 310018, China;Hangzhou First Technician College, Hangzhou 310023, China;Zhejiang Business Technology Institute, Ningbo 315012, China;Ningbo Chengdexing Automobile trimming Co., Ltd., Ningbo 315600, China)

机构地区：[1]杭州职业技术学院友嘉机电学院,杭州310018 [2]杭州第一技师学院,杭州310023 [3]浙江工商职业技术学院,浙江宁波315012 [4]宁波诚德兴汽车饰件有限公司,浙江宁波315600

出　　处：《工程塑料应用》

年　　份：2017

卷　　号：45

期　　号：10

起止页码：82-86

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对法兰盖结构复杂的特点,设计了布局为一模二腔的分两次开模的两板模具;针对产品脱模时各种不同特征的脱模需要,设计了5种不同类型的抽芯脱模机构,包括T型槽驱动斜滑块抽芯脱模机构、滑块驱动T型槽斜滑块抽芯脱模机构、斜导柱滑块抽芯脱模机构、Half滑块双斜导柱滑块抽芯脱模机构、弹簧驱动滑块抽芯脱模机构,特别是在侧滑块体上设计的先抽芯滑块机构,为侧抽芯滑块机构的设计提供了一种新的思路。

关 键 词：注塑模具 法兰盖  滑块脱模机构  机构设计  

分 类 号：TQ320.662]