文献类型：期刊文章

作　　者：赵锦波[1,2] 蔡涛[1] 段善旭[1] 丰昊[1] 张晓明[1]

Zhao Jinbo;Cai Tao;Duan Shanxu;Feng Hao;Zhang Xiaoming(State Key Laboratory of Advanced Electromagnetic Engineering and Technology Huazhong University of Science and Technology Wuhan 430074 China;Laboratory of Low-frequency Electro-magnetic Communication Technology with the 722 Research Institute CSIC Wuhan 430205 China)

机构地区：[1]强电磁工程与新技术国家重点实验室(华中科技大学),武汉430074 [2]中国船舶重工集团公司第七二二研究所低频电磁通信技术实验室,武汉430205

出　　处：《电工技术学报》

基　　金：国家自然科学基金国际(地区)合作与交流项目(51361130150)资助

年　　份：2017

卷　　号：32

期　　号：18

起止页码：36-43

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：近十年无线充电和电动汽车技术发展迅速,但是电动汽车发展遇到动力电池瓶颈和充电难问题,因而动态无线充电方案被提出。针对动态无线充电过程中,传输功率容易随偏移距离变化而剧烈波动的问题,从平缓传输功率波动的角度,在保证高传输效率和软开关的前提下,提出适用于动态无线充电的一次侧T型补偿拓扑及其参数设计方法。所设计T型补偿拓扑具有在宽偏移范围内保持传输功率稳定的特性,降低了一次侧控制系统的调控负担,同时还具有空载限流保护功能。最后搭建了500W原理样机,在侧向偏移百分比小于40%范围内,传输功率基本保持不变,表明了该补偿拓扑和设计方法的有效性。

关 键 词：电动汽车 动态无线充电  T型补偿拓扑  变耦合系数  软开关

分 类 号：TM724]