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电动汽车热泵空调制冷剂充注量的试验研究
Experimental Study on Refrigerant Charge of Heat Pump Air Conditioning System for Electric Vehicles
文献类型:期刊文章
ZHAO Jiawei;ZHANG Hao;SHI Junye;LU Bingqing(Geely Automobile Research Institute (Ningbo) Co., Ltd., Ningbo, Zhejiang 310052, China;Institution of Refrigeration and Cryogenics, School of Mechanical Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China)
机构地区:[1]吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江宁波315000 [2]上海交通大学制冷及低温工程研究所,上海200240
年 份:2017
卷 号:37
期 号:2
起止页码:60-63
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:R134a的充注量直接影响热泵空调的系统能效系数(COP)等性能,减少其排放值一直是环保的重要目标。本文研制了电动汽车的二级压缩喷射热泵空调,并对其制冷剂充注量做了深入的试验研究。结果表明,随着环境温度的降低,制冷剂充注量也逐渐增加,为电动汽车空调系统的研究提供参考。
关 键 词:电动汽车 热泵空调 喷射阀 冷媒充注量
分 类 号:U463.851] U469.72]
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