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期刊文章详细信息

电动汽车热泵空调制冷剂充注量的试验研究    

Experimental Study on Refrigerant Charge of Heat Pump Air Conditioning System for Electric Vehicles

  

文献类型:期刊文章

作  者:赵家威[1] 张皓[1] 施骏业[2] 陆冰清[2]

ZHAO Jiawei;ZHANG Hao;SHI Junye;LU Bingqing(Geely Automobile Research Institute (Ningbo) Co., Ltd., Ningbo, Zhejiang 310052, China;Institution of Refrigeration and Cryogenics, School of Mechanical Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China)

机构地区:[1]吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江宁波315000 [2]上海交通大学制冷及低温工程研究所,上海200240

出  处:《制冷技术》

年  份:2017

卷  号:37

期  号:2

起止页码:60-63

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:R134a的充注量直接影响热泵空调的系统能效系数(COP)等性能,减少其排放值一直是环保的重要目标。本文研制了电动汽车的二级压缩喷射热泵空调,并对其制冷剂充注量做了深入的试验研究。结果表明,随着环境温度的降低,制冷剂充注量也逐渐增加,为电动汽车空调系统的研究提供参考。

关 键 词:电动汽车 热泵空调 喷射阀  冷媒充注量  

分 类 号:U463.851] U469.72]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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