文献类型：期刊文章

作　　者：张云天[1]

Zhang Yuntian(The Experimental School Attached to Tsinghua University,Beijing,100084,Chian)

机构地区：[1]清华大学附属实验学校,北京100084

出　　处：《科技资讯》

年　　份：2017

卷　　号：15

期　　号：14

起止页码：19-20

语　　种：中文

收录情况：JST、NSSD、普通刊

摘　　要：电化学储能技术具有使用方便、反应快、配置灵活的特点,目前应用在电动汽车上的储能技术主要是电化学储能技术。该文根据电动汽车动力电池的性能需要,从能量、比能量、比功率、充电性能、安全性和成本等角度比较了现有的主要电化学储能技术,总结了铅酸电池、锂离子电池、钒液流电流和钠硫电池在电动汽车商业化中的应用现状,其中锂离子电池在纯电动车中应用最广,而铅酸电池主要应用在混合动力车和观光车、公交汽车中。最后指出现有的储能技术在比能量、比功率、充电速度、循环寿命次数、安全性和成本等方面仍然存在不足,还远远不能满足电动汽车的普及推广。

关 键 词：电动汽车 电化学储能  锂离子电池 铅酸电池

分 类 号：TM91]