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期刊文章详细信息

可控悬架减振器活塞杆制造工艺的研究    

Controllable Suspension Shock Absorber Piston Rod Manufacturing Technology Research

  

文献类型:期刊文章

作  者:王金玉[1] 邱亚男[1] 孙晓帮[2]

Wang Jinyu;Qiu Yanan;Sun Xiaobang(Jinzhou Wanyou Mechanical Parts CO. LTD Liaoning Jinzhou 121007;Liaoning University of Technology, Liaoning Jinzhou 121001)

机构地区:[1]锦州万友机械部件有限公司,辽宁锦州121007 [2]辽宁工业大学,辽宁锦州121001

出  处:《汽车实用技术》

年  份:2017

卷  号:14

期  号:3

起止页码:38-39

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:参考现有可控悬架减振器空心活塞杆的各类制造工艺,将国内外不同的生产制造工艺进行整合及优化,首次提出以冷拔/断料、磨削外圆、成形/对接、磨削外圆、表面热处理、磨削外圆、CNC加工、深孔(交叉孔)加工、滚丝、磨削外圆、表面研磨、微裂纹镀铬、后研磨等为基础的空心活塞杆制造流程,以降低生产成本,提高生产效率,可全面提升汽车零部件行业的经济效益和社会效益上的最优化。

关 键 词:活塞杆 可控悬架减振器  制造工艺  生产效率

分 类 号:U463.33]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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