文献类型：期刊文章

作　　者：呼布钦[1] 秦贵和[1] 刘颖[2] 于赫[1] 吴星辰[1]

HU Buqin;QIN Guihe;LIU Ying;YU He;WU Xingchen(College of Computer Science and Technology, Jilin University, Changchun 130012, China;Center for Computer Fundamental Education, Jilin University, Changchun 130012, China)

机构地区：[1]吉林大学计算机科学与技术学院,长春130012 [2]吉林大学公共计算机教学与研究中心,长春130012

出　　处：《计算机工程与应用》

基　　金：吉林省重点科技攻关项目(No.20150204034GX);国家自然科学基金青年资助项目(No.61300145)

年　　份：2016

卷　　号：52

期　　号：24

起止页码：29-36

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2015_2016、IC、INSPEC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：使用以太网技术及架构作为下一代车载网络的发展方向受到了汽车行业内部及通讯业技术人员的广泛关注,娱乐系统和高级驾驶辅助系统(ADAS)对传输带宽的迫切需求推动了以太网介入汽车网络的进程,分析了现有车载网络对高带宽需求所面临的问题,阐述了以太网在车载网络的演进过程,讨论了用于汽车工业的以太网技术。

关 键 词：车载以太网  音视频桥接  时间触发以太网  车载网络

分 类 号：TP393]