文献类型：期刊文章

作　　者：王清湘[1] 赵大洲[1] 关萍[2]

机构地区：[1]大连理工大学土木工程系,大连116024 [2]大连大学土木建筑工程系,大连116622

出　　处：《东南大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金资助项目( 50 0 780 0 8)

年　　份：2002

卷　　号：32

期　　号：5

起止页码：710-714

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2000、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2011_2012、EI(收录号：2003057346771)、IC、INSPEC、JST、MR、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：提出了一种重载柱设计的新模式 ,即钢骨钢管混凝土组合柱 .该组合柱是将钢骨插入钢管中 ,然后内填混凝土形成 .通过 1 3根组合柱的轴心受压试验 ,研究了钢骨钢管高强混凝土组合柱的工作机理、延性和极限承载力 ,讨论了影响这种组合柱性能的主要因素 ,包括套箍指标、配骨指标和长细比等 .研究结果表明 ,这种新型组合柱具有较高的承载力和良好的延性 ,可减小柱截面尺寸 ,增大建筑物使用空间 .根据试验结果 。

关 键 词：轴心受压 钢骨-钢管高强混凝土组合柱  力学性能 极限承载力 长细比

分 类 号：TU398.9]