文献类型：期刊文章

作　　者：李翔[1] 唐建国[1,2] 张新明[1,2] 凌利月[1] 刘文辉[3] 廖志宇[4] 杨涛[1] 邓运来[1,2]

机构地区：[1]中南大学材料科学与工程学院,长沙410083 [2]中南大学有色金属先进结构材料与制造协同创新中心,长沙410083 [3]湖南科技大学机电工程学院,湘潭411201 [4]广西南南铝箔有限公司,南宁530031

出　　处：《中国有色金属学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51474240;51475162);国际合作专项(2013DFG51890)~~

年　　份：2016

卷　　号：26

期　　号：1

起止页码：1-6

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以汽车车身用6061-T4铝合金为研究对象,利用显微硬度测试、拉伸试验和透射电子显微镜(TEM),研究温变形对汽车车身用6061铝合金自然时效及烤漆硬化的影响。结果表明:温变形后的6061铝合金不会发生明显的自然时效效应,放置8 d的自然时效过程中硬度值保持稳定;对温变形样品分别立即和停放8 d后,实施模拟烤漆(180℃人工时效30 min)温变形后立即进行烤漆,其硬化能力与放置8 d后再进行烤漆样品的无明显差异。合金烤漆后的硬度与温变形温度有关,在160~230℃范围内,随着温变形温度上升,硬度上升;而经250℃拉伸后,烤漆硬度出现下降,230℃为最适宜温度,此条件下成形后的6061铝合金经烤漆过程后,硬度最高值可达到114HV。

关 键 词：6061铝合金 温变形 烤漆硬化  β″析出相  自然时效

分 类 号：U465[材料类] TG146.21]