期刊文章详细信息
用Kaiser差分滤波方法识别柴油机燃烧始点的分析研究
Study on Identification of Combustion Timing of Diesel Engine with Kaiser Differentiator
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]上海应用技术学院机械工程系,上海200235 [2]上海交通大学振动,冲击,噪声国家重点实验室,上海200030
年 份：2002
卷 号：2
期 号：2
起止页码：121-124
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：柴油发动机燃烧时刻的辨识对于控制柴油机性能、故障诊断是一个重要的环节。文章在大量实验的基础上 ,提出并运用Kaiser差分算法 ,根据实测气缸压力识别柴油机的燃烧始点。同时 ,给出文献 [1 ]的修改算法。实践证明 ,运用Kaiser差分算法的有效性。
关 键 词：燃烧始点 Kaiser差分滤波器 燃烧时刻辨识 柴油发动机 故障诊断 Kaiser差分算法 气缸压力
分 类 号：TK421]
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