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区位商法在港口腹地分析中的运用
Locational Quotient Used in the Analyses of Port Hinterland
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所,上海200093
基 金：加拿大国际发展署中加合作项目(编号:2 82 /19736 / 50 0 )
年 份：2002
卷 号：23
期 号：3
起止页码：50-53
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2000、核心刊
摘 要：腹地货源争夺是港口竞争最主要的内容之一。随着集装箱运输日益成为国际航运的主要方式 ,相邻港口之间的竞争主要表现为对共同腹地的集装箱货源的争夺。本文运用区位商的概念与方法 ,以上海港与宁波港的共同直接腹地———浙江省为例 ,通过对其国际集装箱生成及流向的调查与研究 。
关 键 词：区位商法 港口 腹地分析 集装箱运输 上海港 宁波港
分 类 号：U652.11]
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