文献类型：期刊文章

作　　者：江宇[1,2] 王璐[3] 闫继扬[1,2] 王国飞[1,2] 李文棋[1,2]

JIANG Yu;WANG Lu;YAN Jiyang;WANG Guofei;LI Wenqi(TianJin Institute of Geotechnical Investigation Surveying,Tianjin300391,China;TianJin StarGIS Technology Development LimitedCompany,Tianjin300384,China;Tianjin Bureau of Planning and Natural Resources,Tianjin301700,China)

机构地区：[1]天津市勘察院,天津300391 [2]星际空间(天津)科技发展有限公司,天津300384 [3]天津市规划和自然资源局武清分局,天津301700

出　　处：《测绘通报》

年　　份：2019

期　　号：S1

起止页码：186-189

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2019_2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：当前,我国高速公路建设已转向山岭重丘、植被密集等复杂困难地区。高速公路勘测设计受自然地理环境和社会性控制因素的制约越来越突出,比选方案增多,调线更为频繁。数码航测、RTK等传统测量方法已不能满足高速公路'品质工程'建设的新时代要求。本文介绍了机载激光雷达航测技术,论证了支撑高速公路勘测设计动态选线的技术可行性,介绍了核心技术工艺及典型案例,市场前景大。

关 键 词：机载LIDAR 数字高程模型 横断面  动态选线  

分 类 号：P237] U412[测绘类]