文献类型：期刊文章

作　　者：陈学健[1] 黄昭明[2] 王利[2,3] 胡李勇[3]

机构地区：[1]阜阳职业技术学院工程科技学院,安徽阜阳236031 [2]河海大学文天学院机械工程系,安徽马鞍山243031 [3]宣城职业技术学院机械与汽车工程系,安徽宣城242000

出　　处：《长春工程学院学报（自然科学版）》

基　　金：安徽省教育厅自然科学研究重点项目(KJ2017A896);高校学科(专业)拔尖人才学术资助项目(gxbjZD63)

年　　份：2018

卷　　号：0

期　　号：1

起止页码：44-48

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：为了生成曲面质量较高,并方便输出与CAD系统协同的曲面构建,以轿车横梁结构件为研究对象,应用CAE软件AutoForm,采用CAE全程驱动制件模面设计的方法,设计了制件的拉延模面,探讨了模面设计过程中的关键设计要点,研究了对应模面的拉延成形情况,针对成形数值模拟结果提出了合理的优化方法。结果表明:CAE全程介入的轿车横梁模面设计,能够快速、有效地获得拉延成形工艺模面,进而提高了模具的开发效率,缩短了模具的开发周期。

关 键 词：轿车横梁  CAE全程驱动  模面设计  拉延成形 数值模拟结果  

分 类 号：U46]