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巷道蝶形破坏理论及其应用前景 ( EI收录)
A butterfly failure theory of rock mass around roadway and its application prospect
文献类型:期刊文章
ZHAO Zhiqiang;MA Nianjie;LIU Hongtao;GUO Xiaofei(College of Resource and Safety Engineering,China University of Mining and Technology(Beijing),Beijing 100083,China;Faculty of Safety Engineering,North China Institute of Science and Technology,Langfang,Hebei 065201,China)
机构地区:[1]中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院,北京100083 [2]华北科技学院安全工程学院,河北廊坊065201
基 金:国家自然科学基金项目(51704294;51434006);国家重点研发计划项目(2016YFC0600708)
年 份:2018
卷 号:47
期 号:5
起止页码:969-978
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:以弹塑性力学中孔洞围岩破坏的平面应变模型为基础,研究了圆形巷道围岩塑性区形态和扩展规律.提出了巷道围岩蝶形破坏理论,该理论建立了巷道围岩破坏形态与非等压区域应力场的力学模型,阐明了巷道围岩破坏具有圆形、椭圆形和蝶形3种基本形态,给出了巷道围岩3种基本破坏形态的数学界定标准和应力围岩判别准则,从应力环境、围岩条件、支护阻力3个方面阐述了蝶形塑性区具有方向性、突变性、变异性、蝶叶缺失和跃透、支护微效性等基本特性.在论述蝶形塑性区工程意义的基础上,探讨了该理论在巷道围岩控制、动力灾害防治、煤与瓦斯共采等工程领域的应用前景,介绍了大变形巷道蝶叶型冒顶机理、蝶型冲击地压机理、蝶叶型煤与瓦斯突出机理、煤与瓦斯共采中钻孔蝶形卸压增透机制等新认识和新方法.
关 键 词:巷道 塑性区 蝶形 冒顶 动力灾害 瓦斯抽采
分 类 号:TD31]
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