文献类型：期刊文章

作　　者：宋洋[1] 陈申高[1] 兰思洁[1] 杨堃[1]

SONG Yang;CHEN Shengao;LAN Sijie;YANG Kun(College of Humanities and Social Science,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China)

机构地区：[1]中国民航大学人文社会科学学院

出　　处：《中国安全科学学报》

基　　金：中央高校基金资助(3122014C001);天津市科技计划项目(14ZLZLZF00078);天津市经济社会发展重大应急课题(TJZD17-044)

年　　份：2018

卷　　号：28

期　　号：8

起止页码：31-37

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2017_2018、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为预防机场航站楼火灾事故,利用建筑信息模型（BIM）,研究航站楼火灾事故中建筑布局和消防系统对烟气蔓延、人员疏散的影响。将BIM技术应用于航站楼火灾疏散管理中,利用PyroSim和Pathfinder软件对航站楼消防运行、人员安全进行量化仿真模拟,分析不同条件下烟雾、热量和人员疏散过程变化情况。结果表明：在现有楼内建筑布局下,航站楼在人流高峰期一旦发生火灾,且机械排烟系统未能及时启动时,热辐射对人员疏散不会产生明显影响,但随着烟气高度急剧下降,会对人员安全造成明显威胁。扩大登机口前空地面积、移除不必要的室内设施、使消防系统与登机口联动,是缩短人员疏散耗时的重要举措。

关 键 词：航站楼 建筑信息模型(BIM)  PyroSim  PATHFINDER 仿真模拟 烟气  

分 类 号：X932[安全科学与工程类]