文献类型：期刊文章

作　　者：毕长飞[1]

BI Chang-fei(Liaoning Geology Engineering Vocational College,Dandong 118008,China)

机构地区：[1]辽宁地质工程职业学院机电系,辽宁丹东118008

出　　处：《液压气动与密封》

基　　金：辽宁省职业技术教育学会2015年度立项课题(LZY15232)

年　　份：2018

卷　　号：38

期　　号：11

起止页码：7-9

语　　种：中文

收录情况：ZGKJHX、普通刊

摘　　要：文中对车辆液压自动制动系统工作原理进行了介绍,通过AMESim软件对节流阀口形状改变时系统的动态特性进行分析研究,经研究液压自动制动系统流控阀节流阀口选取三角槽形。详细的对系统调节性能受三角槽形节流阀口结构参数的影响情况进行分析研究,由分析结果可知,系统的调节性受节流阀口三角槽的深度和宽度影响较小,且随节流阀口三角槽长度的增加系统的调节性能明显改善。

关 键 词：节流阀 液压制动系统 AMESIM 制动

分 类 号：TH137]