文献类型：期刊文章

作　　者：万松林[1] 曹俊伟[2] 王宇[3] 刘加一[3]

WAN Song-lin;CAO Jun-wei;WANG Yu;LIU Jia-yi(Military Representative Office in the 436 Shipyard,Shanghai 201913,China;China Ship Development and Design Center,Wuhan 430064,China;Huazhong University of Science and Technology,School of Naval Architecture and Ocean Engineering,Wuhan 430074,China)

机构地区：[1]海军驻436厂军事代表室,上海201913 [2]中国舰船研究设计中心,湖北武汉430064 [3]华中科技大学船舶与海洋工程学院,湖北武汉430074

出　　处：《舰船科学技术》

基　　金：国家自然科学基金青年资助项目(11402094;11502088)

年　　份：2018

卷　　号：40

期　　号：9

起止页码：32-38

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：本文采用基于谱分析法的直接计算法对某船舶结构进行疲劳强度评估。基于三维势流理论与北大西洋海况对该船舶进行水动力分析,得到了满载巡航工况下的波浪压力分布和舱段端面的水平弯矩、垂直弯矩、横向扭矩。同时根据船舶具体结构形式和数值计算的可行性对船体结构进行适当简化,并选用合适类型的单元对船舶结构进行离散,从而得到了船舶三舱段有限元模型。将波浪压力、惯性力、端面弯矩等载荷施加到舱段有限元模型上,得到了典型热应力点的疲劳强度应力值,然后通过谱分析法估算出疲劳寿命。研究结果可为该船舶初步设计阶段的结构优化提供有益参考和借鉴。

关 键 词：疲劳强度  谱分析法  三维势流理论

分 类 号：U663.2]