文献类型：期刊文章

作　　者：戴宏[1,2] 郭嘉[3] 李羿翔[4] 刘晗[4]

DAI Hong;GUO Jia;LI Yi-xiang;LIU Han(President＇Office,Chang＇an University,Xi＇an 710064,Shaanxi,China;School of Economics and Management,Chang＇an University,Xi＇an 710064,Shaanxi,China;School of Statistics,Shanxi University of Finance ~ Economics,Taiyuan 030006,Shanxi,China;School of Architecture,Chang＇an University,Xi＇an 710061,Shaanxi,China)

机构地区：[1]长安大学校长办公室,陕西西安710064 [2]长安大学经济与管理学院,陕西西安710064 [3]山西财经大学统计学院,山西太原030006 [4]长安大学建筑学院,陕西西安710061

出　　处：《长安大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金项目(51278057)

年　　份：2018

卷　　号：38

期　　号：5

起止页码：196-204

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为促进中国汽车露营地的科学可持续发展,借鉴发达国家汽车露营地的实践经验和理论成果,系统研究中国汽车露营地空间发展模式、运营模式及产业模式。对比分析了中外汽车露营地的发展历程、发展规模、营地类型、行业规范、环境保护和营地教育等方面差异和特色,提出了中国汽车露营地未来创新路径。研究结果表明:中国汽车露营地空间发展模式以景区依托型为主,运营模式以单体运营为主,产业模式以"营地+"和"+营地"2种模式为特色;应借鉴国外汽车露营地成功经验,加大驿站补给型营地、休闲度假型营地的建设力度,坚持政企分工和轻资产运营,提供主题化项目和服务,积极推进营地教育产品和互联网应用。

关 键 词：交通工程 汽车露营地  发展模式  创新路径  

分 类 号：U491[物流管理与工程类] F592.99]