文献类型：期刊文章

作　　者：王莉[1] 冯旭宁[1] 薛钢[2] 李茂刚[2] 胡坚耀[3] 田光宇[4] 何向明[1,4]

WANG Li;FENG Xuning;XUE Gang;LI Maogang;HU Jianyao;TIAN Cruangyu;HE Xiangming(lInstitute of Nuclear Energy and New Energy Technology,Tsinghua University,Beijing 100084,China;MASRC Suzhou Limited,Suzhou 215000,Jiangsu,China;China CEPREI Laboratory,Guangzhou 510610,Guangdong,China;State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy,Tsinghua University,Beijing 100084,China)

机构地区：[1]清华大学核能与新能源技术研究院,北京100084 [2]苏州玛瑞柯测试科技有限公司,江苏苏州215000 [3]工业和信息化部电子第五研究所,广东广州510610 [4]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084

出　　处：《储能科学与技术》

基　　金：科技部国际合作项目(2016YFE0102200);国家重点研发计划(2018YFB0104400);中国博士后科学基金(2017M610086);国家自然科学基金项目(U1564205,517706117)

年　　份：2018

卷　　号：7

期　　号：6

起止页码：1261-1270

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、INSPEC、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：锂离子电池安全性能可以通过电池热失控过程的量热分析来进行定性和定量评估。电池在不同温度下的放热速率及累计放热量是衡量电池热稳定性的参数。动力电池的量热分析通过绝热加速量热仪进行。本文主要介绍加速量热仪的测试原理和方法、数据分析方法,并对电池安全程度的评估方法提出了建议。

关 键 词：锂离子电池 安全性 热失控 量热分析  评估方法  

分 类 号：TM912.4]