文献类型：期刊文章

作　　者：吉祥[1] 宋应金[1] 刘蕊[1] 于宁[1] 宋克涵[2] 岳姗姗[1] 张浩[1] 王茜琨[3]

JI Xiang;SONG Ying-jin;LIU Rui;YU Ning;SONG Ke-han;YUE Shan-shan;ZHANG Hao;WANG Qian-kun(Institute of Petroleum Products,Harbin University of Commerce,Harbin 150076,China;Department of Chemistry,Harbin University,Harbin 150076,China;Affiliated High School of Harbin Institute of Technology,Harbin 150076,China)

机构地区：[1]哈尔滨商业大学石油商品研究所,哈尔滨150076 [2]哈尔滨学院化学系,哈尔滨150086 [3]哈尔滨工业大学附属中学,哈尔滨150001

出　　处：《哈尔滨商业大学学报（自然科学版）》

年　　份：2018

卷　　号：34

期　　号：5

起止页码：573-576

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、PROQUEST、普通刊

摘　　要：通过发动机500 h模拟城市十五工况的程序试验,研究了发动机润滑油的氧化衰变和尾气污染物排放的相关性、醇类燃料对发动机润滑油的氧化衰变的影响、醇类燃料对发动机进气阀积碳和尾气污染物排放的影响,并提出了有效的控制手段.

关 键 词：醇燃料  氧化衰变  积碳 进气阀沉积物  

分 类 号：TE626]