文献类型：期刊文章

作　　者：李广[1,2,3] 张连军[4]

LI Guang;ZHANG Lianjun(Changsha Institute of Mining Research Co.,Ltd,Changsha,Hunan 410012,China;State Key Laboratory of Safety Technology of Metal Mines,Changsha,H unan 410012,China;National Safety Test Center of Changsha Mine Electromechanical Equipment,Changsha,Hunan 410012,China;Mining Products Safety Approval and Certification Center Co.,Ltd,Beijing 100013,China)

机构地区：[1]长沙矿山研究院有限责任公司,湖南长沙410012 [2]金属矿山安全技术国家重点实验室,湖南长沙410012 [3]国家安全生产长沙矿山机电检测检验中心,湖南长沙410012 [4]安标国家矿用产品安全标志中心有限公司,北京100013

出　　处：《矿业研究与开发》

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2016YFC0600804)

年　　份：2018

卷　　号：38

期　　号：9

起止页码：86-89

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA-PROQEUST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为柔性补偿深竖井大吨位提升系统在装卸过程中由于提升容器瞬变载荷引起的钢丝绳弹性伸缩及系统震荡,提出了一种基于剪刀叉原理的新型大行程载荷突变柔性补偿装置,设计了液压系统,计算了系统关键参数,并通过AMEsim软件对系统进行了建模与仿真分析,结果表明剪叉油缸的行程满足1000mm的补偿需求,装载和卸载补偿时间分别为40s和30.28s,系统压力在溢流阀设定范围内,整体符合工程实际要求。

关 键 词：深竖井 瞬变载荷  柔性补偿装置  液压系统 仿真

分 类 号：TD534.5]