文献类型：期刊文章

作　　者：张海平[1] 杨志文[1]

ZHANG Haiping;YANG Zhiwen(School of Civil Engineering,Institute of Yichun,Yichun 336000,China)

机构地区：[1]宜春学院土木工程系

出　　处：《工业建筑》

基　　金：江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ170913)

年　　份：2018

卷　　号：48

期　　号：8

起止页码：111-117

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对顶部预留孔桩基桥台桥梁抗震特性研究不足的现状,对顶部预留孔桩基在不同孔径、深度、填料情况下,进行桩-土相互作用振动台试验,计算得到了桩身加速度、弯矩、位移和桩-土体系频率等基本动力响应和动力相互作用规律。结果表明：预留孔参数的改变对预留孔桩外部土体动力性能影响不大;预留孔参数的变化会引起桩-土体系基频的变化,导致桩顶最大惯性力的变化;在桩身上部,惯性作用对预留孔桩-土动力相互作用产生重要的影响,而对于距土体表面14倍桩径以下的桩影响不大。

关 键 词：桥梁工程  顶部预留孔桩基  参数分析  振动台试验 动力响应

分 类 号：U442.55] U443.15]