文献类型：期刊文章

作　　者：李智[1] 王子硕[1] 邓志刚[2] 吴文亮[1] 孙杨勇[3]

LI Zhi;WANG Zishuo;DENG Zhigangz;WU Wenliang;SUN Yangyong(School of Civil Engineering and Transportation,South China University of Technology,Guangzhou 510641,China;Guangxi Transportation Research and Consulting Company,Nanning 530007,China;Guangdong Provincia! Academy of Building Research Group,Guangzhou 510500,China)

机构地区：[1]华南理工大学土木与交通学院,广东广州510641 [2]广西交通科学研究院有限公司,广西南宁530007 [3]广东省建筑科学研究院集团股份有限公司,广东广州510500

出　　处：《同济大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金(51378223);广东省交通运输厅科技项目(2014-02-003;2016-02-002)

年　　份：2018

卷　　号：46

期　　号：8

起止页码：1049-1056

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：使用凸包算法和Bubble Pack算法生成clump块体模拟粗集料颗粒,并基于PFC 5.0 3D平台实现虚拟粗集料颗粒的装配、虚拟砂浆及空隙的生成,完成沥青混合料虚拟试样的构建.最终,基于伺服控制原理进行虚拟三轴剪切试验,并对比分析室内试验及虚拟试验数据.结果表明:基于PFC5.0 3D平台在沥青混合料虚拟试样中采用clump块体直接表征粗集料颗粒,精度可控,表面结构更加拟真;构建的沥青混合料三维离散元数值模型能够有效描述沥青混合料的力学行为.

关 键 词：沥青混合料 离散元法 数值模型  三轴剪切试验

分 类 号：U414]