文献类型：期刊文章

作　　者：吕伟荣[1] 何潇锟[1] 卢倍嵘[1] 石卫华[1] 张家志[1,2] 朱峰[2] 祝明桥[1]

LV Weirong;HE Xiaokun;LU Beirong;SHI Weihua;ZHANG Jiazhi;ZHU Feng;ZHU Mingqiao(Department of Civil Engineering,Hunan University of Science and Technology,Xiangtan 411201,China;State Key Laboratory of Offshore Wind Power Generation Technology and Detection,XEMC,Xiangtan 411102,China)

机构地区：[1]湖南科技大学土木工程学院,湖南湘潭411201 [2]湘潭电机股份有限公司海上风力发电技术与检测国家重点实验室,湖南湘潭411102

出　　处：《建筑结构学报》

基　　金：湖南省自然科学省市联合基金项目(14JJ5012);国家自然科学基金面上项目(51578235,51578236);湖南省教育厅科学研究项目(17C0650)

年　　份：2018

卷　　号：39

期　　号：9

起止页码：140-148

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过对国内多台问题风机基础进行现场勘查和基础环水平度,混凝土强度及基础环下法兰视频探测等,分析了插环式风机基础的风致疲劳损伤。结果表明插环式风机基础疲劳损伤形成及演变主要包括3个阶段,即主风向初始裂缝;裂缝扩展至下法兰,下法兰松动导致其周边混凝土经研磨形成空腔,上穿环孔内及周边混凝土压溃;随着下法兰周边空腔的加大,基础环因上下位移加大而导致上穿环钢筋与基础环接触而被疲劳剪断,风机筒身亦因倾斜过大以致于无法正常运行。根据风机基础荷载,对最不利穿环钢筋单元进行了基于极端荷载和疲劳强度工况下的承载力验算,认为穿环钢筋的存在难以满足风机基础受剪承载力要求,建议设计中应采取相应措施予以加强。

关 键 词：风机基础 基础环  穿环钢筋  下法兰  现场勘查 疲劳损伤  

分 类 号：TU476.1]