文献类型：期刊文章

作　　者：韦乐余[1,2] 王长路[1,3] 张立勇[3] 刘新猛[3] 乔雪涛[1,4] 王瑞峰[3]

Wei Leyu;Wang Changlu;Zhang Liyong;Liu Xinmeng;Qiao Xuetao;Wang Ruifeng(Zhengzhou Research Institute of Mechanical Engineering Co.,Ltd.,Zhengzhou 450001,China;School of Mechanical Engineering,North China University of Water Resources and Electric Power,Zhengzhou 450046（3 Zhengzhou Research Institute of Advanced Equipment ＆ Infommtion Industry Technology Co.,Ltd.,Zhengzhou 450001（4 School of Mechanical and Electrical Engineering,Zhongyuan University of Technology,Zhengzhou 450007,China)

机构地区：[1]郑州机械研究所有限公司,河南郑州450001 [2]华北水利水电大学机械学院,河南郑州450046 [3]郑州高端装备与信息产业技术研究院有限公司,河南郑州450001 [4]中原工学院机电学院,河南郑州450007

出　　处：《机械传动》

年　　份：2018

卷　　号：42

期　　号：6

起止页码：144-147

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：谐波齿轮啮合刚度计算是其动力学分析的基础。基于有限元加载接触分析原理,结合谐波齿轮的静态及动态接触特点,以单个轮齿啮入-啮出过程中的不同位置为研究对象,选取接触位置离散点,对各离散点的啮合数据进行提取分析,得到了单个轮齿不同啮合位置的单齿刚度曲线及综合啮合刚度曲线。并与已有研究成果进行了对比,验证了该方法的正确性,为研究谐波齿轮传动的动力学特性提供了依据。

关 键 词：谐波齿轮 有限元 接触分析  啮合刚度

分 类 号：TH132.41]