文献类型：期刊文章

作　　者：唐季平[1] 吴超[2] 代光旭[2] 胡传鹏[2] 薛克敏[2]

Tang Jiping;Wu Chao;Dai Guangxu;Hu Chuanpeng;Xue Kemin(Nantong Fuleda Vehicle Accessory Component Co.,Ltd.,Nantong 226300,China;School of Materials Science and Engineering,Hefei University of Technology,Hefei 230009,China)

机构地区：[1]南通福乐达汽车配件有限公司,江苏南通226300 [2]合肥工业大学材料科学与工程学院,安徽合肥230009

出　　处：《锻压技术》

基　　金：江苏省科技项目(BA2016047)

年　　份：2018

卷　　号：43

期　　号：8

起止页码：97-102

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSCD、CSCD_E2017_2018、JST、RCCSE、核心刊

摘　　要：针对多楔带轮旋压增厚成形过程中零件上端结构的内侧过渡区材料折叠,基于Simufact平台建立了多楔带轮旋压增厚三维有限元模型,并采用有限元模拟分析变形区材料塑性流动规律和折叠缺陷产生机理,提出使变形区材料在上端局部增厚、下端有效过渡的旋轮结构设计方法。模拟结果表明：应用该方法可有效约束材料流动,使得外壁成形质量得到显著提高,且旋平后圆角处折叠得到消除。根据模拟获得的最优工艺参数组合进行了生产试制,成形后试制件过渡区未出现折叠裂纹,且外壁增厚到3.5 mm,上下凸筋成形较好,因此有限元模拟分析和模具优化思路是可行的。

关 键 词：多楔带轮  增厚成形  材料折叠  有限元模拟 模具优化  

分 类 号：TG386]