文献类型：期刊文章

作　　者：林建新[1] 戴冀峰[1]

Lin Jianxin, Dai Jifeng(School of Civil and Traffic Engineering, Beijing Urban Transportation Infrastructure Engineering Technology, Beijing Capital World Metropolis Transportation Coordinate and Innovation Center, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Beijing 10004)

机构地区：[1]北京建筑大学土木与交通工程学院北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心首都世界城市顺畅交通协同创新中心,北京100044

出　　处：《北京建筑大学学报》

基　　金：北京市社会科学基金项目(16GLC048);北京市自然科学基金项目(8184066);北京市优秀人才培养资助项目(2013D005017000003)

年　　份：2018

卷　　号：34

期　　号：2

起止页码：35-42

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、普通刊

摘　　要：自行车交通是大城市旧城区出行的重要方式,优化改善自行车的行驶空间有助于发挥旧城区道路交通系统的微循环作用.为研究自行车行驶空间问题,对不同类型区域进行自行车使用问卷调查,利用交叉分类法分析自行车出行环境影响因素;总结了旧城区自行车行驶环境症结,提出了旧城区的分层、分级的自行车行驶空间优化原则和胡同交通组织方案,并以北京市东城区胡同为例,提出自行车行驶空间改善和优化措施.研究发现,所提出的旧城区自行车行驶空间改善方法和措施,能够配合街巷整治,以优化区域交通出行机构,打造舒适、便捷、友好、安全的自行车交通出行环境.

关 键 词：旧城区 胡同 自行车 空间设计  改善措施  

分 类 号：TU984.16]