文献类型：期刊文章

作　　者：石照耀[1] 徐航[1] 林家春[1] 于渤[1] 王辉[1]

Shi Zhaoyao;Xu Hang;Lin Jiachun;Yu Bo;Wang Hui(Beijing Engineering Research Center of Precision Measurement Technology and Instruments,College of Mechanical Engineering and Applied Electronics Technology,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China)

机构地区：[1]北京工业大学机械工程与应用电子技术学院北京市精密测控技术与仪器工程技术研究中心

出　　处：《仪器仪表学报》

基　　金：国家863计划(2015AA043002)项目资助

年　　份：2018

卷　　号：39

期　　号：6

起止页码：56-63

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：回差是表征精密减速器滞回特性的关键指标,其测量、评价和控制是提高精密减速器性能的重要途径。但目前精密减速器的回差测量存在效率低、测量数据误差较大、评价体系不完善等不足。对精密减速器的回差测量与评价体系进行研究,提出了滞回曲线、几何回差的获取新方法,避免了由于曲线拟合引入的误差影响,提高了测量精度;构建了全生命周期的评价体系,包括评价指标、评价模型及评价方法,实现了精密减速器回差的综合评价;基于课题组研制的RV减速器综合性能测量仪,以RV减速器为例,进行了实际测量实验,其中几何回差的极大值、极小值、均值、标准差分别为1.427 5 arcmin、0.38 arcmin、0.839 4 arcmin、0.258 8,测量结果与样本指标保持一致,验证了测量方案及评价体系的使用效果。测量方案及评价体系是一种通用的方法,适用于各类精密减速器的回差测量与评价。

关 键 词：精密减速器  滞回特性 回差测量  全生命周期 评价体系  

分 类 号：TH71]