文献类型：期刊文章

作　　者：王丽萍[1] 张伟[1] 罗文文[1] 蒋利成[1]

WANG Liping;ZHANG Wei;LUO Wenwen;JIANG Licheng(Chongqing University of Science and Technology,Chongqing 401331,China)

机构地区：[1]重庆科技学院建筑工程学院,重庆401331

出　　处：《自然灾害学报》

基　　金：重庆市教委科学技术研究项目(KJ1601308);重庆市自然科学基金项目(cstc2018jcyj A1266;cstc2018jcyj AX0052);重庆科技学院校内科研基金项目(CK2015B12;CK2016Z14;ck2017zkyb016)~~

年　　份：2018

卷　　号：27

期　　号：4

起止页码：166-170

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2017_2018、GEOBASE、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：许多情况下长线性工程结构不可避免跨越活动断层,一旦断层错动将会引起不可恢复的破坏。断层错动量是结构抗断设计输入依据。为与以概率论为基础的地面震动危险性在形式上协调,本文以断层错动危险性分析方法为基础,通过引入地震引发错动的概率和考虑区域地震活动性参数,提出基于区域地震活动性参数的断层错动量概率分析方法。并将此方法应用于乌鲁木齐地铁隧道跨越断层错动量风险评估。

关 键 词：长线性工程结构  活动断层 错动量  概率性分析方法  地铁隧道

分 类 号：P315.92] X43]