文献类型：期刊文章

作　　者：张建[1] 由静[2] 赵建文[3] 云俊斌[1] 余俊伟[1] 时海刚[2]

ZHANG Jian;YOU Jing;ZHAO Jianwen;YUN Junbin;YU Junwen;SHI Haigang(Henan Power Transmission and Transformation Construction Co.LTD,Zhengzhou 450051,China;State Grid Technology College,Jinan 250002,China;State Grid Shandong Zaozhuang Power Supply Company,Zaozhuang 277000,China)

机构地区：[1]河南送变电建设有限公司,河南郑州450051 [2]国网技术学院,山东济南250002 [3]国网山东省电力公司枣庄供电公司,山东枣庄277000

出　　处：《智慧电力》

年　　份：2018

卷　　号：46

期　　号：7

起止页码：75-79

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着特高压电力线路建设的快速发展,跨越铁路、高速公路等特殊跨越不断增加,在施工过程中往往采取搭设钢管跨越架或承力索方式进行安全防护。由于传统的管扣式跨越架存在结构繁琐,稳定性差等特点,会严重影响工程的安全、质量、进度。内蒙古上海庙—山东临沂±800 kV特高压直流输电线路工程鲁1标段中,首次采用八分裂1250导线跨越京沪高铁,难度较大。着重介绍特殊跨越使用的新型跨越架及其施工过程,特别是对跨越架搭设进行了分析、计算,研究,提出了具体的施工方案;并且介绍了施工方案在跨越中的具体应用情况,为今后特殊跨越施工提供了借鉴与参考。

关 键 词：插接式钢管  跨越架搭设  特殊跨越  特高压 电力工程

分 类 号：TM752] TV122]