文献类型：期刊文章

作　　者：张捷[1] 张德干[2,3] 张婷[2,3] 牛红莉[2,3]

机构地区：[1]北京第二十中学,北京100085 [2]天津理工大学计算机科学与工程学院计算机视觉与系统教育部重点实验室,天津300384 [3]天津理工大学计算机科学与工程学院智能计算及软件新技术天津市重点实验室,天津300384

出　　处：《信息通信》

基　　金：国家自然科学基金(61571328);天津市重大科技专项(15ZXDSGX00050;16ZXFWGX00010);天津市科技支撑重点项目(17YFZCGX00360);天津市自然科学基金项目(15JCYBJC46500);天津市科技创新团队项目(12-5016;2015-23)

年　　份：2018

卷　　号：31

期　　号：6

起止页码：4-10

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：由于车载自组织网络(VANET)中的通信链路比MANET中的通信链路更加频繁,因此这种高度动态网络的路由可靠性需要特别关注。在文章中,我们使用图论对高速公路上的VANET通信图进行建模。扩展的演变图有助于捕捉车载网络拓扑结构的演进特征,并预先确定可靠的路线。在此基础上,提出了一种基于图论的VANET路由新方案,以促进路由过程中的服务质量(QoS)最佳,该方案能够找到从源到目的地的VANET图中最可靠的路线。通过仿真和现场实验。结果证明我们提出的方案明显优于文献中的相关协议。

关 键 词：车载自组织网络(VANET)  图论 动态  路由 服务质量

分 类 号：TN929.5]