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期刊文章详细信息

电动汽车专用轮胎发展趋势    

Development of Electric Vehicle Special Tires

  

文献类型:期刊文章

作  者:朱波[1,2] 王海森[1] 郑敏毅[1] 张农[1] 王金桥[2] 汪跃中[2]

机构地区:[1]合肥工业大学汽车工程技术研究院 [2]奇瑞新能源汽车博士后科研工作站

出  处:《汽车工程师》

基  金:国家自然科学基金项目(51675152)

年  份:2018

期  号:6

起止页码:55-58

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:为满足中国制造2025提出的"绿色轮胎"的要求,轮胎滚动阻力性能、湿地抓着性能和外部滚动噪声参数需要改善。通过对电动汽车轮胎发展趋势的分析,发现电动汽车轮胎设计需要匹配适宜的参数。电动汽车轮胎采用低滚动阻力系数、高胎压、大直径、窄胎面、扁平化以及特定的轮胎结构、花纹和材料,有利于整车的动力性、经济性、操稳性、湿地性能以及噪声和磨耗的改善。结果表明,电动汽车轮胎设计和匹配应与整车性能的研究相结合,需从车型设计开始阶段介入轮胎设计和分析工作。

关 键 词:纯电动汽车 专用轮胎 整车性能

分 类 号:U469.72]

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同被引文献:

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