文献类型：期刊文章

作　　者：孙敏[1] 王玲[2]

SUN Min;WANG Ling(School of Economics and Management,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China;Accounting Department,Beijing North Institute of Biological Technology,Beijing 100076,China)

机构地区：[1]北京交通大学经济管理学院,北京100044 [2]北京北方生物技术研究所有限公司财务部,北京100076

出　　处：《铁道学报》

基　　金：中国铁路总公司科技研究开发计划(2013F010;2017Z002)

年　　份：2018

卷　　号：40

期　　号：6

起止页码：21-29

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：原铁道部政企分开后,国务院明确要求建立健全铁路公益性运输核算制度,为形成合理的补贴机制奠定基础。但由于铁路运输产品的复杂性,现行铁路成本费用核算系统还无法提供准确的公益性运输成本信息。本文采用辆公里成本分摊方法,依次设计学生、伤残军人、涉农物资和紧急救援公益性运输产品成本计量模型。研究结果表明本文的计量方法可以将铁路运输企业发生的实际成本相对准确地区分为公益性运输成本和经营性运输成本,能够较好解决公益性产品成本的计量问题。

关 键 词：中国铁路 公益性 产品成本  运输  

分 类 号：U29-39[物流管理与工程类]